Quelques anciennes inventions(2)
En 1848 l' anglais Thomas Russel Crampton construisit deux machines à vapeur
selon un principe qu' il avait élaboré trois ans plus tôt. Son idée était de fabriquer une locomotive en reportant un essieu moteur à l' arrière du foyer et en ne conservant que deux essieus sous le corps cylindrique. Ses deux machines furent mis en service en Belgique sur la ligne L!ège – Namur et atteignaient facilement les 100 km/H.
En 1864, le français Victor Forquenot contrusit la première machine à grande vitesse dotée de deux essieux moteurs couplés.
La locomotive '' Pacific '' fut mise en service en 1892 sur la ligne Missouri Pacific Railroad. Elle developpait 2200 CV, une pression de vapeur de 16 Kgs et pesait 93 tonnes.
En 1895 la première locomotive électrique fut inaugurée au USA sur la ligne
Baltimore-Ohio. Elle pesait 96 tonnes, elle était équipée de quatre essieux moteurs qui étaient alimentés par un courant continu de 550 volts.
C' est en 1902 que fut atteint pour la première fois la vitesse de 200 km/H, sur rail avec une locomotive électrique.
Milort
milort@live.fr
Quelques anciennes inventions
mais il y en aura des plus récentes...
La locomotive à vapeur Trevihick fut construite vers les années 1802 – 1803 par Richard Trevihick dans les forges de Coalbockdale, non loin de Cardiff.
Elle roulait à 20 km/heure à vide. Elle roulait avec un convoi de 5 tonnes, par la suite on lui adjoignit quelques chariots (wagons ) pour voyageurs.
En 1812, l' anglais Blenkinsop construisit une machine à vapeur qui fut la pemière d'une longue série et dont la dernière fut construite en 1853.
La première locomotive à chaudière tubulaire fut inventée par le français Marc Seguin en 1827. Il en déposa le brevet. Il en fut créé une dizaine, mais si cette locomotive pouvait tirer de lourdes charge, sa vitesse maximum avoisinait les 10 km/H. C' est pourquoi il arrêta la construction.
En 1829, l' anglais Stephenson avait mis au point une locomotive à vapeur à grande vitesse. Il avait construit sa machine munie de roues accouplées par des bielles. En outre ses roues étaient lisses et elles roulaient sur des rails.
Il remporta le concours de locomotives de Rainhill , sa locomotive à vide dépassa les 56 km/H, et dans les conditions du concours, sa rocket (fusée) tira un convoi de 40 tonnes et atteignit la vitesse de 26 km/H. En comparaison la vitesse d' un cheval au galop ést de 48 km/H environ.
En 1841, l' anglais Stephenson mit au point le ''Long Boiler '' qui se caractérisait par un allongement des tubes de fumée.
A suivre
Ceci n' est qu' un début, car il y a des inventions dans beaucoup de domaines, les transports, les armes, les sciences, l' informatique, l' alimentation....etc... Si cela vous intéresse, laissez moi un commentaire.
Si vous voulez connître des inventions sur un sujet, donnez moi le sujet et si j' ai quelque chose sur cela, il sera publié.
Milort
Courriel: milort@live.fr
INES Femme de l' espace
Toutes les jeunes filles se retrouverons dans Inès, très moderne, une excellente éducation, et une très bonne tête blonde dans les études, aimant s' amuser avec ses copains et ses copines, et qui se retrouve, grâce à son courage, astronaute avec des dons exceptionnels suite à un accident
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Milort
milort@live.fr
Vous en rappelez-vous ..........(15)
Pierre Molnot est élu à l' Académie française
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Sophie Loren est condamnée pour fraude fiscale. Elle est incarcérée à la prison de Caserte. Elle sera libéreé 17 jours plus tard.
100,000 personnes manifestent à Tel Aviv en faveur de la paix.
Mort de Léonid Brejnev. Iouri Andropov lui succède
TOUT CELA SE PASSAIT EN 1982 vous en souvenez vous ..... Milort
J' aimais bien de monter sur un cheval, et de me promener à travers les bois et les prairies. Le manège s' appelait le '' tourne bride '' Je connais une petite fille qui aime aussi le cheval, et pour elle j' ai été recherché cet écrit.
Pégase
Essayez de monter sur un cheval
N’ayez crainte, vous n’aurez aucun mal
Savez vous qu’il est de la famille des solipèdes
Ce noble animal, cet élégant quadrupède.
Que d’éloges n’as t on pas écrits ici ou ailleurs
Que ce soit par des poètes ou des prosateurs.
Sculptures, dessins, esquisses ou traits
Nous le découvrons en guerre ou en paix.
Quelles prodigieuses qualités lui a doté la nature
Majesté de la taille, noblesse de l’allure
Proportion des membres, fierté du regard
Ajoutons y quelques une prises au hasard
Intelligence, mémoire, grâce, intrépidité
Précision des mouvements, régularité.
Qui ne connaît la tendresse de l’Arabe
Pour son coursier, avec qui il parade.
Essayez de monter sur un cheval
N’ayez crainte, vous n’aurez aucun mal.
Il est doux, il cherche un maître
Comprenez le et vous en serez toujours maître
Ne tirez pas trop sur les rênes
Son regard est confiant, déjà il vous aime
Par monts et par vaux, vous voilà parti
Au pas ou au trot, choisissez, il obéit
Les espaces sont à vous, flattez lui le garrot
Avec un geste des éperons, et vous voilà au galop
Quelles sensations agréables, grisantes
De sentir votre cavale obéissante
Aux forêts succèdent les vallées
Aux routes les verdoyantes allées
Entre lui et vous, les pensées se communiquent
Un petit geste, il comprend, à regret il oblique
C’est déjà le retour. Lâchez les brides
Fermez les yeux, il vous ramène au tourne bride
Essayez de monter sur un cheval
N’ayez crainte, vous n’aurez aucun mal…….
Milort
milort@live.fr
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